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高速公路瀝青混凝土路面中無論是采用SMA或 Superpave路面技術,均對骨料粒形、配提出來了很高要求,特別是玄武巖碎石中的針片狀含量,以前的反擊式破碎要加工工藝已不能滿足要求,為此我公司推出了能很好滿足路面要求的以VSI系列立式沖擊破碎機進行破碎和整形的新破碎篩分工藝,由該工藝該生產的體質骨l料在眾多高速公路SMA路面得到廣泛應用。
高速公路瀝青混凝土路面中無論是采用SMA或 Superpave路面技術,均對骨料粒形、配提出來了很高要求,特別是玄武巖碎石中的針片狀含量,以前的反擊式破碎要加工工藝已不能滿足要求,為此我公司推出了能很好滿足路面要求的以VSI系列立式沖擊破碎機進行破碎和整形的新破碎篩分工藝,由該工藝該生產的體質骨l料在眾多高速公路SMA路面得到廣泛應用。